Инструкция по эксплуатации для АЗОТОПОДАЮЩЕГО КОМПЛЕКТА K-AZ200-50/BN2

  • Главная
  • /
  • Статьи
  • /
  • Инструкция по эксплуатации для АЗОТОПОДАЮЩЕГО КОМПЛЕКТА K-AZ200-50/BN2
31.12.2019

K-AZ200-50/BN2

АЗОТОПОДАЮЩИЙ КОМПЛЕТ 

 Системы и приборы для кондиционирования воздуха и холодильных систем

 WIGAM srl сохраняет за собой право прекратить действие своих технических условий и/или конструкций, либо внести в них изменения в любое время без предварительного уведомления и без принятия на себя каких-либо обязательств в соответствии со своей политикой постоянного совершенствования своей продукции.

 выпуск: январь 2004 г.

 

Составные части комплекта

1.    Регулятор давления, оснащенный предохранительным клапаном и  защитной пластиной

Давление на входе: 20 МПа

Давление на выходе: 0,5 + 4,8 МПа

Соединение: резьба ¼ дюйма стандарта SAE

  1. Переходник для баллончика на 950 куб см.
  2. Высокопрочный гибкий шланг, резьбовое соединение ¼ дюйма стандарта SAE, длина 1500 мм
  3. Шланг с манометром Æ 0,80, класс 1.0 с функциональными секторами
  4. Переходник с внутренней резьбой 5/16 дюйма стандарта SAE и наружной резьбой ¼ дюйма стандарта SAE (только для модели K-AZ200-50/BN2)
  5. Быстроразъемные соединительные муфты, серия QCL134 (только для модели K-AZ200-50/BN2/QCL)
  6. Азотный баллончик, 950 куб см., 110 бар (11 МПа), для одноразового применения
  7. Пластиковая коробка

Примечание: Баллон азота на 5 л, модель BAZ50, не входит в состав комплекта.

Его изображение на всех иллюстрациях просто указывает на возможность использования комплекта с баллончиком емкостью 950 куб. см. или с баллоном BAZ50.

 

 

Манометр на выходе 0-4,8 МПа

Регулировочная рукоятка

Манометр давления в баллоне 0-20 МПа

 

Внимательно прочитайте и изучите эти инструкции по эксплуатации перед началом эксплуатации комплекта. В руководстве содержится вся необходимая информация для его правильного использования для предупреждения опасных ситуаций и повреждения установки.

WIGAM не несет никакой ответственности за аварии, вызванные неправильной эксплуатацией регулятора или его переделкой.

Регулятор давления

  • Неправильная эксплуатация приводит к серьезным повреждениям. Требуется, чтобы конечные пользователи проходили обучение у профессиональных специалистов.
  • Регулятор давления относится к точным измерительным приборам, поэтому следует обеспечить его защиту от случайных ударов, попадания пыли, масла и других загрязняющих веществ.
  • Не следует эксплуатировать неисправный регулятор (см. 4.1)

1.          Введение

Регулятор давления снижает и стабилизирует давление газа, изменяя его от величины, при которой он содержится в баллоне, до уровня, необходимо для работы.

Регулятор давления предназначен для работы только и исключительно с азотом.

Попытки использовать регулятор давления с другими газами или при более высоком давлении приводит к опасным ситуациям.

2.          Монтаж

2.1        Подсоединение регулятора давления к баллону

a)    Поверните регулировочную рукоятку против часовой стрелки, чтобы убедиться, что клапан регулятора давления закрыт.

b)    Замените поврежденную или отсутствующую прокладку.

c)    Убедитесь, что место соединения клапана и баллона является чистым.

d)    Навинтите входной штуцер клапана на баллоне и плотно затяните.

В случае баллончика 950 куб см.: подсоедините с помощью прилагаемого переходника, убедившись в хорошем состоянии прокладок. Манометр высокого давления покажет давление газа в баллончике.

e)   В конце соедините гибкий шланг с шлангом, на котором имеется манометр (клапан закрыт).

2.2        Открытие

a)     Медленно откройте клапан на баллоне: манометр высокого давления покажет давление газа в баллоне

Примечание. Быстрое открытие клапана приводит к повреждению манометров.

b)    Поверните очень медленно по часовой стрелке регулировочную рукоятку, чтобы получить требуемое давление на выходе. Манометр на выходе регулятора покажет полученное значение.

c)     Убедитесь, что все соединения выполнены правильно.

Примечание. Давление на выходе никогда не должно превышать давление, необходимое для выполняемой работы, и не выходить за красную метку на манометре низкого давления регулятора.

Перед открытием клапана баллона убедитесь, что регулятор полностью закрыт (поверните регулировочную рукоятку против часовой стрелки).

2.3       Регулирование давления

  • Повышение давления: медленно поворачивайте регулировочную рукоятку по часовой стрелке.
  • Понижение давления: медленно поворачивайте регулировочную рукоятку против часовой стрелки.

2.4     Закрытие

a)     Закройте клапан баллона или отсоедините баллончик на 950 куб. см

b)    Дождитесь, пока газ не выйдет с установкой стрелки манометров регулятор на нуль. Вращайте регулировочную рукоятку против часовой стрелки до полного закрытия.

3.          Хранение

Хранение регулятора давления осуществляет по правилам хранения точных приборов. Он должен содержаться в своей коробке, чтобы обеспечивалась защиты от случайных ударов и попадания пыли, масла или иных загрязнителей.

4.          Техническое обслуживание

  • Запасные детали имеются у вашего местного дистрибьютора продукции нашей фирмы.
  • При обнаружении неполадок в регуляторе, которые невозможно устранить с помощью настоящих инструкций, верните его дистрибьютору.
  • Запрещается чистить стекла манометров бензином, растворителями или моющими средствами любого типа.

4.1       Неисправности

  • При возникновении неисправности (например, утечки в манометрах или предохранительном клапане) прекратите эксплуатацию регулятора давления и немедленно закройте клапан баллона.
  • Если отсутствуют признаки повреждений на поверхности регулятора, рекомендуется направить его вашему дистрибьютору для проверки и ремонта.

 

Не следует эксплуатировать регулятор давления при наличии следующих неисправностей:

  • Уплотнительные прокладки, установленные в месте соединения с баллоном, повреждены или отсутствуют.
  • Регулятор или его детали (манометр, входной или выходной штуцер) повреждены или загрязнены.
  • Стыки протекают.
  • Настройка предохранительного клапана изменена, или же газ протекает из клапана.

4.2        Предохранительный клапан

Для обеспечения безопасности регулятор давления оснащен предохранительным клапаном.

При нарушении нормальной работы этот клапан стравливает избыточное давление в атмосферу.

Примечание. Строго запрещается изменять калибровку предохранительного клапана.

4.3        Проверка герметичности

a)     Для проверки герметичности регулятора давления включите установку на открытом воздухе и используйте мыльную воду или специальные индикаторные средства.

b)    Нанесите разбрызгиванием используемые индикаторные средства на проверяемое место.

c)     Утечка газа обнаруживается образованием пузырьков или пены.

 

5.         Проверка герметичности под давлением и обнаружение утечки с использованием электронного или аэрозольного индикатора

 

Примечание.   Проверьте правильность испытательного давления (указываемого изготовителем системы или составной части) перед проведением любых испытаний. Слишком высокое давление может привести к травмам или к повреждению оборудования, с которым вы работаете. С другой стороны, слишком низкое давление не позволит решить поставленные задачи.

a)     Введите несколько грамм хладагента (10-20 г в соответствии с размерами системы) перед подачей давления в систему. Используйте хладагент того же типа, который применяется в системе.

b)    После пуска и проверки правильности испытательного давления подсоедините комплект к системе, с которой работаете (откройте клапан на шланге).

c)     С помощью регулирующего клапана регулятора медленно установите требуемое испытательное давление.

d)    Закройте промежуточный клапан на шланге. Совместите красную метку со стрелкой манометра и оставьте всю систему приблизительно в течение 5-15 секунд (в зависимости от размеров системы) в этом состоянии.

e)     За этот период проверьте герметичность с использованием электронного течеискателя (WIG ZX-1-E, WIG XP-1 A, WIG RX-1 A, etc.), если хладагент был загружен, или при помощи специальных индикаторов (SEK) в зонах возможных протечек.

f)     По окончании этого короткого периода и убедившись в отсутствии утечек, отсоедините оборудование и подождите до полного опорожнения.

 

При использовании баллончиков на 950 куб. см может оказаться, что давление в баллоне недостаточно для обеспечения испытательного давления, требуемого для системы. Используйте новый баллон для достижения правильного испытательного давления. Оставшийся газ в баллоне можно использовать для работ, где требуется только низкое давление (флюсование при сварке), или для последовательной подачи давления при более низких уровнях.

 

6.         Промывка системы

Подсоедините и подготовьте промывочную установку A/CF-P. Соедините шланги комплекта с промывочной установкой (откройте клапан на шланге) и настройте выходной уровень регулятора на заранее заданное значение (в интервале 0,5-0,7 МПа).

См. инструкцию по эксплуатации A/CF-P.

 

Схема промывочной установки A/CF-P

P – Впускной клапан емкости с промывочной жидкостью

G - Крюк

CF - Емкость с промывочной жидкостью

TCF - Колпачок емкости с промывочной жидкостью

T2 – Шланг, соединяющий емкость промывочной жидкости с промываемым оборудованием

CU – Соединительный конус

MR - Зажим

SL – Промываемая система

CL – ПВХ соединительная линия

TS – Бачок для отработанной промывочной жидкости

VS - Предохранительный клапан на 15 бар

Ml - Манометр емкости с промывочной жидкостью

 

7.         Азотное флюсование при сварке

Примечание.   Присутствие кислорода при пайке-сварке вызывает образование оксидов внутри шланга, опасных для систем охлаждения и кондиционирования. Этого можно избежать подачей азота.

a)     Выполните соединения согласно схеме.

b)    После выполнения соединений и открытия регулятора давления при минимальном давлении (0,5 МПа) установите нужное значение давления (~ 0,02 - 0,05 МПа) для сварки при помощи клапана, имеющегося на шланге с манометром.

c)     Закройте клапан на баллоне (рис. 1) либо отсоедините баллончик на 950 куб. см после окончания работы и отсоедините оборудование.

 

8.         Проверка точности калибровки манометров и реле давления

Поскольку комплект оснащен манометром со шкалой -0,1 до +5,3 МПа, класс 1, можно проверить точности калибровки манометров и реле давления, подсоединив их к концам шланга с манометром.